| Sumario: | The hydrological cycle has been affected by the construction process in cities. Way back cities started as few houses in a huge green area that suddenly were connected by motorways and railway as a result, land cover turned into urban land. Simultaneously is necessary to supply essential services due to the population growth that leads to exploding water resources exorbitantly. For this reason land cover is not natural anymore, unable to perform infiltration phase in the water cycle which creates an imbalance. Nowadays, constructing drainage systems is not a recommended solution due to climate change since cities are facing unpredictable natural phenomena. The objective behind this investigation framed in the Urban-CLIMPLAN Project is to study how high imperviousness percentages in cities affect the water cycle and the adaptation measures that can be useful based on global warming. Cabrils stream is going to be the case of study located in Maresme region and it will be developed in three stages: firstly the literary review about Best Management Practices, Natural Based Solutions, Sustainable Urban Drainage System (classified by vegetation usage). Also, the review of general, climatic, geographic and hydrologic aspects of the region lay on cartographic data, flooding areas, digital terrain model, urban plans, threshold runoff and imperviousness porcentaje through Catalan Water Agency (ACA), Copernicus Land Monitoring Services and Cartographic and Geologic Institute of Catalunya. Therefore, to link up information and cartography data in order to get a better understanding of cities morphology involved in Cabrils stream and their flood risk in terms of classifying the stream by sections. In summary, toward to zoom in on two areas of the section to make specific recommendations about methodologies based on natural techniques to make resilient cities and highlight vegetation benefits in regards to urban climate.
El ciclo natural del agua se ha visto afectado a medida que el ser humano ha avanzado en la construcción de ciudades; enlazando lo que una vez fueron pequeñas comunidades a través de autopistas y vías ferroviarias, es decir, ha transformado el espacio natural en urbano. Simultáneamente a causa del crecimiento poblacional se ha creado la necesidad de suplir los servicios básicos de la población lo que influencia la excesiva extracción de agua y otros recursos naturales; en el caso del primero, esta inversión en el paisaje desnaturaliza la capa vegetal que es esencial para la captación del recurso durante la fase de infiltración y produce un desequilibrio en el ciclo hidrológico, que el ser humano intenta regular construyendo salidas de drenaje, encauzamientos, cunetas, entre otros. Sin embargo, estas medidas pierden eficiencia frente a la ocurrencia de fenómenos naturales que son en un inicio predecibles, pero que cada vez más varían en su comportamiento. Es así como las ciudades se han vuelto vulnerables al riesgo de inundación, debido a las variaciones en la intensidad y frecuencia de las precipitaciones a causa del incremento de la temperatura en la tierra. El objetivo de esta investigación, que se enmarca en el proyecto Urban-CLIMPLAN, es estudiar cómo afecta la baja permeabilidad de las ciudades en el ciclo del agua y las medidas de adaptación que se pueden abordar desde la perspectiva del calentamiento global tomando como caso de estudio la riera de Cabrils que atraviesa los municipios de Vilassar de Mar y Cabrils en la comarca del Maresme. Esto se desarrollará en tres etapas: la primera, se hará una revisión literaria de las diferentes técnicas que conforman las metodologías conocidas como “Buenas Prácticas”, “Soluciones Basadas en la Naturaleza”, “Sustainable Urban Drainage System” entre otros, y así clasificarlas según el uso de vegetación, en paralelo se revisan los aspectos generales, climático, geográficos e hidrológicos de la comarca del Maresme de acuerdo a bases cartográficas de zonas inundables, DTM, mapa urbanístico, umbral de escorrentía y porcentaje de impermeabilidad del suelo de la comarca del Maresme a través de la Agencia Catalana del Agua, Copernicus Land Monitoring Services e Instituto Cartográfico y Geológico de Cataluña. Seguido a esto, la segunda etapa consiste en relacionar los datos y la cartografía de tal manera que permita conocer la morfología e inundabilidad alrededor de la riera de Cabrils y poder hacer una radiografía por tramos.
Por último, detallar dos segmentos de los tramos para recomendar cómo emplear las técnicas basadas en la naturaleza para adaptar las ciudades a los cambios climáticos resaltando el beneficio extra que aporta la vegetación en relación con la calidad del clima urbano.
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