Desarrollo de un procedimiento de soldadura para recuperación de espesor de pared en tubería API 5L grado x65 en servicio, para transporte de hidrocarburos
El sector de hidrocarburos en Colombia tiene un aporte muy importante en inversión local y extranjera impulsando el desarrollo del país mediante de la exploración y exportación de crudos en diferentes regiones del país. El transporte de crudo a través de los oleoductos con destino a puertos y/o ref...
| Autor Principal: | |
|---|---|
| Formato: | Trabajo de grado (Bachelor Thesis) |
| Lenguaje: | Español (Spanish) |
| Publicado: |
2014
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/10901/9859 |
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Ruíz, Víctor E Rondón Botello, Vanessa Bogotá 2017-04-17T19:49:22Z 2017-04-17T19:49:22Z 2014 https://hdl.handle.net/10901/9859 instname:Universidad Libre reponame:Repositorio Institucional Universidad Libre El sector de hidrocarburos en Colombia tiene un aporte muy importante en inversión local y extranjera impulsando el desarrollo del país mediante de la exploración y exportación de crudos en diferentes regiones del país. El transporte de crudo a través de los oleoductos con destino a puertos y/o refinerías, se considera un punto crítico que puede afectar tanto la producción como la exportación de crudo. La pérdida de espesor por corrosión en la tubería de transporte, es uno de los mecanismos de daño que afectan la operación estándar de los oleoductos y la cual se ha mitigado por medio de la instalación de camisas de refuerzo o de contención, proceso que a la fecha emplea prolongados tiempos de intervención. Por lo anterior mediante el siguiente documento se proyectó plantear un procedimiento de soldadura que me permita realizar reparación por recuperación de espesores de pared en tubería en servicio con el fin de innovar en los tipos de reparación para este tipo de daño teniendo en cuenta los dos fenómenos principales al realizar soldaduras en servicio, el agrietamiento inducido por el hidrogeno (hydrogen Craking) y la perforación de la línea (burning-trougth), el primero de estos será revisado mediante la determinación de la soldabilidad y el carbono equivalente y la perforación de la línea serán tratados más adelante. application/pdf spa http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/ Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia info:eu-repo/semantics/openAccess http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 Soldadura Tubería Ingeniería TESIS TESIS- INGENIERÍA FACULTAD DE INGENIERÍA ESPECIALIZACIÓN EN SOLDADURA SOLDADURA CORROSIÓN PROCESO QUÍMICO Corrosión Corrosión en suelos Tubería Perforación de línea Fisuración por hidrógeno Soldadura Desarrollo de un procedimiento de soldadura para recuperación de espesor de pared en tubería API 5L grado x65 en servicio, para transporte de hidrocarburos Trabajo de Grado Tesis de Especialización info:eu-repo/semantics/acceptedVersion http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa info:eu-repo/semantics/bachelorThesis NACE Standard RP 0502: Standard Recommended Practice Pipeline External Corrosion Direct Assessment Methodology. (2002). NACE Standard RP0102. Standard Recommended Practice In – Line Inspection. (2002). American Petroleum Institute. (2013). Welding of Pipelines and Related. Washington: API. American society of Mechanical Engineers. (2009). Manual for determining the remaining strength of corroded pipelines. New York. American Society of mechanical engineers. (2012). Pipeline transpotation systems for liquid hidrocarbons and other liquids. ASME. American Society of Mechanical Engineers. (2013). Section V: Nondestructive Examination. Washington DC: ASME. American Standard Testing Mechanical. (2010). ASTM E797 Standard Practice for Measuring Thickness by Manual Ultrasonic Pulse-Echo Contact Method. CC Technologies Inc, Edison Welding Institue. (2006). Update Pipeline Repair Manual. Arlington: EWI. GONZALES., J. G. (2010). Tesis Diseño y calificación de un WPS, PQR Y WPQ DE SOLDADURA SEGÚN NORMA API 1104 PARA LA ESTACION DE RECOLECCION CAMPO ESCUELA COLORADO. Colombia: Universidad Industrial de Santander. Levi, M. (2011). GUIA DEL INSPECTOR DE SOLDADURA . Lora, F. E. (2010). Corrosion en Suelos. Grupo de corrisión y protección, 4-10. Matthew A. Boring PE, W. Z. (2008). Improved Burnthrough prediction model for in-service welding applications. 7th International Pipeline Conference, 1-11. Maximiliano Mobilia, J. M. (2013). Tecnologia de inspeccion de soldadura. Riasco., G. H. (2012). Manual del soldador . S.A., I. (s.f.). Curso de inspeccion visual . Mexico. WEST ARCO. (2014). ELECTRODOS PARA SOLDAR ACEROS AL CARBONO. www.socalgas.com. (s.f.). Recuperado el 17 de 11 de 2014, de https:/www.socalgas.com/documents/news-room/fact-sheets/In- LinePipelineInspection.pdf |
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Desarrollo de un procedimiento de soldadura para recuperación de espesor de pared en tubería API 5L grado x65 en servicio, para transporte de hidrocarburos Rondón Botello, Vanessa Soldadura Tubería Ingeniería TESIS TESIS- INGENIERÍA FACULTAD DE INGENIERÍA ESPECIALIZACIÓN EN SOLDADURA SOLDADURA CORROSIÓN PROCESO QUÍMICO Corrosión Corrosión en suelos Tubería Perforación de línea Fisuración por hidrógeno Soldadura |
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El sector de hidrocarburos en Colombia tiene un aporte muy importante en inversión local y extranjera impulsando el desarrollo del país mediante de la exploración y exportación de crudos en diferentes regiones del país.
El transporte de crudo a través de los oleoductos con destino a puertos y/o refinerías, se considera un punto crítico que puede afectar tanto la producción como la exportación de crudo. La pérdida de espesor por corrosión en la tubería de transporte, es uno de los mecanismos de daño que afectan la operación estándar de los oleoductos y la cual se ha mitigado por medio de la instalación de camisas de refuerzo o de contención, proceso que a la fecha emplea prolongados tiempos de intervención.
Por lo anterior mediante el siguiente documento se proyectó plantear un procedimiento de soldadura que me permita realizar reparación por recuperación de espesores de pared en tubería en servicio con el fin de innovar en los tipos de reparación para este tipo de daño teniendo en cuenta los dos fenómenos principales al realizar soldaduras en servicio, el agrietamiento inducido por el hidrogeno (hydrogen Craking) y la perforación de la línea (burning-trougth), el primero de estos será revisado mediante la determinación de la soldabilidad y el carbono equivalente y la perforación de la línea serán tratados más adelante.
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