Propuestas de investigación con el fin de determinar mecanismos para disminuir los índices de accidentalidad en los motociclistas del municipio de Pereira
La presente investigación se enfoca en diseñar mecanismos para disminuir el índice de siniestros basado en las estadísticas de accidentalidad de motociclistas en el municipio Pereira en el período comprendido entre los años 2012 a 2017, que sirvan como guía con el fin de reducir dicha accidentabilid...
Autores Principales: | , |
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Formato: | Trabajo de grado (Bachelor Thesis) |
Lenguaje: | Español (Spanish) |
Publicado: |
Universidad Libre Seccional Pereira
2017-02-07
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Materias: | |
Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/10901/16934 |
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Chicué Aguirre, Juan Pablo Valencia Ciro, Oscar Fabián Pereira 2019-02-07T12:31:42Z 2019-10-04T15:23:01Z 2019-02-07T12:31:42Z 2019-10-04T15:23:01Z 2017-02-07 Tesis Especialización en Movilidad y Transporte CD5685 https://hdl.handle.net/10901/16934 CD-T 363.125 9 C432; 51 p La presente investigación se enfoca en diseñar mecanismos para disminuir el índice de siniestros basado en las estadísticas de accidentalidad de motociclistas en el municipio Pereira en el período comprendido entre los años 2012 a 2017, que sirvan como guía con el fin de reducir dicha accidentabilidad, producidos por el incremento acelerado en la circulación vehicular, la inadecuada condición de las vías, impericia de los conductores, imprudencia de los peatones que generan una inseguridad vial dando como resultado incidentes permanentes que afectan a la población. Universidad Libre Seccional Pereira application/pdf spa Universidad Libre Seccional Pereira CD-T 363.125 9 C432;51 p Caracterización de la accidentalidad en la zona urbana de la ciudad de Pereira -Universidad Tecnológica de Pereira Facultad de Ingeniería Industrial Pereira 2010. Caracterización de la accidentalidad en la zona urbana de la ciudad de Pereira – Universidad Tecnológica de Pereira facultad de Ingeniería Industrial Pereira 2010 –. CÁRDENAS LESMES, Rosa María. Seguridad Vial –. Portafolio – Jul 15, 2009. Departamento Administrativo Nacional de Estadística Censo poblacional 2005 del (DANE). First European Transport Safety lecture]. Brussels, European Transport Safety Council, 1999, accessed 30 October 2003). (MacKay GM. Some features of road trauma in developing countries. In: Proceedings of the International Association for Accident and Traffic Medicine Conference, Mexico, DF, September 1983. Stockholm, IAATM, 1983:21–25. 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Informe del Instituto de Movilidad de Pereira en el Consejo de Seguridad de julio 04 de 2017, sobre la accidentalidad dentro del municipio de Pereira. INSTITUTO DE MOVILIDAD DE PEREIRA. Informe del instituto de movilidad de Pereira en el consejo de seguridad de julio 04 de 2017, sobre la accidentalidad dentro del municipio de Pereira. INSTITUTO MUNICIPAL DE TRÁNSITO DE PEREIRA. – Consejo de Seguridad – Mario León – Director General – Enero 2016. Caracterización de la accidentalidad en la zona urbana de la ciudad de Pereira - universidad tecnológica de Pereira – facultad de ingeniería industrial – Pereira 2010. Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses. DATOS PARA LA VIDA. FORENSIS 2016. INSTITUTO NACIONAL DE MEDICINA LEGAL Y CIENCIAS FORENSES. Datos para la vida. Forenses 2016. Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses. Lesiones en accidente de tránsito. Colombia, 2010. Forensis 2010; 254-290. INSTITUTO NACIONAL DE MEDICINA LEGAL Y CIENCIAS FORENSES. 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La presente investigación se enfoca en diseñar mecanismos para disminuir el índice de siniestros basado en las estadísticas de accidentalidad de motociclistas en el municipio Pereira en el período comprendido entre los años 2012 a 2017, que sirvan como guía con el fin de reducir dicha accidentabilidad, producidos por el incremento acelerado en la circulación vehicular, la inadecuada condición de las vías, impericia de los conductores, imprudencia de los peatones que generan una inseguridad vial dando como resultado incidentes permanentes que afectan a la población.
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