Internal factors affecting the international competitiveness of the port of Buenaventura, Colombia
| Autores Principales: | , |
|---|---|
| Formato: | Artículo (Article) |
| Lenguaje: | Español (Spanish) |
| Publicado: |
Universidad Libre
|
| Materias: |
| id |
ir-10901-14227 |
|---|---|
| recordtype |
dspace |
| spelling |
Montaño Hurtado, José Luis Nieto Gómez, Libia Esperanza 2018-06-01 https://revistas.unilibre.edu.co/index.php/libreempresa/article/view/3159 10.18041/1657-2815/libreempresa.2018v15n1.3159 The competitiveness as condition, has forced the organizations to be not only more productive, but more consistent and more compromised with the requirements of the market. In fact, in globalization times, every market economy has like premise, to adapt itself locally to compete internationally, and this way to make use of the opportunities that the market ambiences offer. Each seaport in particular must identify the level of impact that certain internal factors may have on their legitimate purpose of achieving the highest levels of competitiveness; This raises questions such as: is the current physical infrastructure modern enough?, does the port have the most suitable qualified staff for this type of negotiations? Do you make good use of ICTs associated with this type of international trade? Is the academy aligned to the required labor needs? In this research, an investigative process was carried out, specifying these critical factors, in order to warn of its impact on international commercial management. It was found that the port of Buenaventura, has the possibility of becoming a development pole of great benefit for Colombia, the achievement of the competitiveness for this port is multifactorial, with factors ranging from the strictly logistical to the social. La competitividad como condición, ha obligado a las organizaciones a ser no sólo más productivas, sino más consecuentes y más comprometidas con las exigencias del mercado. De hecho, en tiempos de globalización, cada economía de mercado tiene como premisa, adaptarse localmente para competir internacionalmente, y así aprovechar las oportunidades que los ámbitos de mercado ofrecen. Cada puerto marítimo en particular, debe identificar el nivel de afectación que puedan tener ciertos factores internos en su legítimo propósito de lograr los más altos niveles de competitividad; así surgen interrogantes como: ¿La infraestructura física actual es lo suficientemente moderna?, ¿Posee el puerto el personal calificado más idóneo para este tipo de negociaciones? ¿Hace un buen uso de las TICs asociadas a este tipo de comercio internacional? ¿Se encuentra alineada la academia a las necesidades laborales requeridas? En esta investigación se realizó un proceso indagatorio, precisando estos factores críticos, con el fin de advertir su impacto en la gestión comercial internacional. Se encontró que el puerto de Buenaventura tiene la posibilidad de convertirse en polo de desarrollo de gran beneficio para Colombia, el logro de la competitividad para este puerto es multifactorial, con factores que van desde lo estrictamente logístico hasta lo social. A competitividade como condição obrigou as organizações a serem não apenas mais produtivas, mas mais consistentes e mais comprometidas com as demandas do mercado. De fato, em tempos de globalização, cada economia de mercado tem como premissa, adaptar-se localmente para competir internacionalmente e, assim, aproveitar as oportunidades que as áreas de mercado oferecem. Cada porto, em particular, deve identificar o nível de afetação que certos fatores internos podem ter em seu propósito legítimo de alcançar os mais altos níveis de competitividade; Assim, surgem questões como: A infraestrutura física atual é suficientemente moderna? O porto possui o pessoal qualificado mais qualificado para esse tipo de negociação? Você faz bom uso das TICs associadas a esse tipo de comércio internacional? A academia está alinhada às necessidades de trabalho necessárias? Nesta investigação, foi realizado um processo investigativo, especificando esses fatores críticos, a fim de perceber seu impacto na gestão comercial internacional. Verificou-se que o porto de Buenaventura, tem o potencial para se tornar um pólo de desenvolvimento de grande benefício para a Colômbia, alcançar a competitividade para esta porta é multifatorial, com fatores que vão desde a logística para estritamente social. application/pdf spa spa Universidad Libre https://revistas.unilibre.edu.co/index.php/libreempresa/article/view/3159/2570 /*ref*/Álvarez-Hernández, J. G.; Lavín-Verástegui, J. y Pedraza-Melo, N. A. (2016). Determinando los factores del capital relacional en la interacción de cliente proveedor en MiPyMES. Entramado. Enero – Junio, vol. 12 (1), 38-49, http://dx.doi.org/10.18041/ entramado.2016v12n1.23134 /*ref*/Bedoya-Dorado, C. (2015). Gestión del conocimiento en el tercer sector: de la competitividad a la eficiencia organizacional. Entramado, 11(2), 94-111. http://dx.doi. org/10.18041/entramado.2015v11n2.22224 /*ref*/Cámara de Comercio de Cali. CCC. (2015). Informe especial. El futuro es contenedor. Julio de 2015. Recuperado de: http://www.ccc.org.co/file/2015/07/Informe-Especial- Competitividad-Portuaria.pdf /*ref*/Comisión Regional de Competitividad. CRC. (2016). Reporte de competitividad Logística. Agosto de 2016. Recuperado de: http://www.ccc.org.co/file/2016/08/CRC-Reporte-de- Competitividad-Logistica-.pdf /*ref*/Cruz-Aguilar, P., y Medina-Vásquez, J. (2015). Selección de los métodos para la construcción de los escenarios de futuro. Entramado, 11(1), 32-46. http://dx.doi. org/10.18041/entramado.2015v11n1.21113 /*ref*/DNP. (2015). Foro Económico Mundial FEM. El reporte global de competitividad 2015-2016 para Colombia. Recuperado de: https://colaboracion.dnp.gov.co/CDT/ Desarrollo%20Empresarial/Resultados%20Competitividad%20FEM%202015.pdf /*ref*/El País de Cali. (2015). “La logística, una tarea pendiente en la agenda exportadora” julio 22 de 2015. Recuperado de: http://www.elpais.com.co/economia/la-logistica-una-tareapendiente- en-la-agenda-exportadora.html /*ref*/Fonseca C., J., Muñoz P., N., y Cleves L., J. (2011). El sistema de gestión de calidad: elemento para la competitividad y la sostenibilidad de la producción agropecuaria colombiana. Revista de Investigación Agraria y Ambiental, 2(1), 9-22. http://dx.doi. org/10.22490/21456453.909 /*ref*/HSBnoticias.com. (2015). “Colombia, en franca desventaja en el TLC con EE.UU”. Septiembre 26 de 2015. Recuperado de: http://hsbnoticias.com/noticias/economia/ colombia-en-franca-desventaja-en-el-tlc-con-eeuu-160663 /*ref*/Montoya, J. C. y Montaño, J. L. (2010). Utilización del comercio electrónico en las medianas empresas de Palmira-Valle del Cauca-Colombia-2010. Entramado, 6 (2), 56-73. Recuperado de: http://www.redalyc.org/pdf/2654/265419645005.pdf /*ref*/Murgueitio, M. y González-Cabo, V. (2015). El territorio y su relación con las ventajas comparativas y competitivas en el municipio de La Unión, Valle del Cauca, Colombia. Entramado, 11(2), 52-70. http://dx.doi.org/10.18041/entramado.2015v11n2.22201 /*ref*/Quemba Cuadros, J. (2013). Factores que limitan la competitividad internacional de Colombia. Semana del Comercio Internacional. Universidad de Bogotá Jorge Tadeo Lozano. /*ref*/Velandia, C, Segura, C. y Fierro, M. (2013). Infraestructura de puertos marítimos como determinante para el incremento de la competitividad en Colombia. (Tesis de pregrado) Universidad del Rosario. Bogotá. Revistas - Ciencias Económicas, Administrativas y Contables http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/ Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia LIBRE EMPRESA; Vol 15 No 1 (2018): Libre Empresa; 103-118 Libre Empresa; Vol. 15 Núm. 1 (2018): Libre Empresa; 103-118 2538-9904 1657-2815 Internal factors affecting the international competitiveness of the port of Buenaventura, Colombia Factores internos que afectan la competitividad internacional del puerto de Buenaventura, Colombia Fatores internos que afetam a competitividade internacional do porto de Buenaventura, Colombia Artículo Revisado por Pares Académicos http://purl.org/coar/resource_type/c_6501 http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85 Competitividad factores incidentales globalización economía de mercado |
| institution |
Universidad Libre de Colombia |
| collection |
DSpace |
| title |
Internal factors affecting the international competitiveness of the port of Buenaventura, Colombia |
| spellingShingle |
Internal factors affecting the international competitiveness of the port of Buenaventura, Colombia Montaño Hurtado, José Luis Nieto Gómez, Libia Esperanza Competitividad factores incidentales globalización economía de mercado |
| title_short |
Internal factors affecting the international competitiveness of the port of Buenaventura, Colombia |
| title_full |
Internal factors affecting the international competitiveness of the port of Buenaventura, Colombia |
| title_fullStr |
Internal factors affecting the international competitiveness of the port of Buenaventura, Colombia |
| title_full_unstemmed |
Internal factors affecting the international competitiveness of the port of Buenaventura, Colombia |
| title_sort |
internal factors affecting the international competitiveness of the port of buenaventura, colombia |
| author |
Montaño Hurtado, José Luis Nieto Gómez, Libia Esperanza |
| author_facet |
Montaño Hurtado, José Luis Nieto Gómez, Libia Esperanza |
| topic |
Competitividad factores incidentales globalización economía de mercado |
| topic_facet |
Competitividad factores incidentales globalización economía de mercado |
| language |
Español (Spanish) |
| publisher |
Universidad Libre |
| format |
Artículo (Article) |
| _version_ |
1779705668253515776 |
| score |
12,131701 |