¿Cuál es la política que debe adoptar Colombia con su red férrea para favorecer el comercio exterior dentro del contexto del ALCA?
El transporte ferroviario uno de los modos de transporte que puede ofrecer alternativas de competitividad y herramientas para cumplir el objetivo una participación efectiva dentro del proyecto comercial más ambicioso de la historia colombiana el ALCA
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Formato: | Trabajo de grado (Bachelor Thesis) |
Lenguaje: | Español (Spanish) |
Publicado: |
Universidad del Rosario
2003
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ir-10336-98692019-09-19T12:38:03Z ¿Cuál es la política que debe adoptar Colombia con su red férrea para favorecer el comercio exterior dentro del contexto del ALCA? Rodríguez López, Fabián Eduardo Comercio internacional (Comercio exterior) Área de Libre Comercio de las Américas. ALCA Comercio exterior -- Colombia Ferrocarriles -- Colombia Relaciones internacionales El transporte ferroviario uno de los modos de transporte que puede ofrecer alternativas de competitividad y herramientas para cumplir el objetivo una participación efectiva dentro del proyecto comercial más ambicioso de la historia colombiana el ALCA 2019-09-10: Cambio masivo teniendo en cuenta las recomendaciones de OpenAIRE para cambiar el embargo de las tesis del plan de poblamientoinfo:eu-repo/date/embargoEnd/2021-01-20 2003 2015-01-16T15:39:39Z info:eu-repo/semantics/bachelorThesis info:eu-repo/semantics/acceptedVersion http://repository.urosario.edu.co/handle/10336/9869 spa http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/ info:eu-repo/semantics/closedAccess application/pdf Universidad del Rosario Pregrado en Relaciones Internacionales Facultad de Relaciones Internacionales instname:Universidad del Rosario reponame:Repositorio Institucional EdocUR Thomas, Fischer. El Comienzo de la Construcción de los Ferrocarriles Colombianos y los Límites de la Inversión. Serie Historia del Desarrollo Empresarial, Extranjera, S.L.: Universidad de los Andes, 2001. Del Arenal, Celestino. Introducción a las Relaciones Internacionales, Madrid, Tecnos, 1994 Lajugie, Joseph. Las Doctrinas Económicas. Colección ¿qué se?, Oikos-Tau, 1985 Emergí, Louis. El Enfrentamiento Norte Sur, un Polvorín en el Mundo Moderno, PaídosBarcelona 1993 Lora Eduardo, Ocampo José Antonio y Steiner Roberto. Introducción a la MacroeconomíaColombiana. Tercer Mundo, Bogotá, 1994. Osorio Arcila Cristóbal. Diccionario de Comercio Internacional. S.L:Ecoe, 2001. Levi, Maurice. Finanzas Internacionales. Tercera Edición, S.L: Mcgraw Hill, 1997 Krugman, Paul. Obstfeld, Maurice. Economía Internacional. S.L:Mcgraw Hill, 2001 BIBLIOGRAFÍALIBROS Y MONOGRAFÍASThomas, Fischer. El Comienzo de la Construcción de los Ferrocarriles Colombianos y los Límites dela Inversión. Serie Historia del Desarrollo Empresarial, Extranjera, S.L.:Universidad de los Andes, 2001.Del Arenal, Celestino. Introducción a las Relaciones Internacionales, Madrid, Tecnos, 1994Lajugie, Joseph. Las Doctrinas Económicas. Colección ¿qué se?, Oikos-Tau, 1985Emergí, Louis. El Enfrentamiento Norte Sur, un Polvorín en el Mundo Moderno, PaídosBarcelona 1993Lora Eduardo, Ocampo José Antonio y Steiner Roberto. Introducción a la MacroeconomíaColombiana. Tercer Mundo, Bogotá, 1994.Osorio Arcila Cristóbal. Diccionario de Comercio Internacional. S.L:Ecoe, 2001.Levi, Maurice. Finanzas Internacionales. Tercera Edición, S.L: Mcgraw Hill, 1997Krugman, Paul. Obstfeld, Maurice. Economía Internacional. S.L:Mcgraw Hill, 2001Porter, Michael. Ventaja Competitiva de las Naciones. S.L:Javier Vergara Editor, 1991 |
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