Análisis sobre los aspectos ambientales en las terminales portuarias que provocan un impacto ambiental en el medio ambiente
En la presente investigación se caracterizan los elementos que generan riesgos e impactos ambientales en las sociedades portuarias de Santa Marta, Barranquilla y Cartagena, con el fin de establecer un comparativo con los estándares internacionales, que permitan generar recomendaciones para mejorar l...
| Autor Principal: | |
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| Otros Autores: | |
| Formato: | Trabajo de grado (Bachelor Thesis) |
| Lenguaje: | Español (Spanish) |
| Publicado: |
Universidad del Rosario
2019
|
| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://repository.urosario.edu.co/handle/10336/19421 |
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ir-10336-19421 |
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EdocUR - Universidad del Rosario |
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Español (Spanish) |
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Sociedad portuaria Medio ambiente Desarrollo sostenible Impacto ambiental Contaminación ambiental Riesgo ambiental Mejores prácticas ambientales Transporte acuático, aéreo, espacial Puertos Terminales marítimos Impacto ambiental Society Port Environment Sustainable development Environmental impact Environmental pollution Environmental risk Best environmental practices |
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Sociedad portuaria Medio ambiente Desarrollo sostenible Impacto ambiental Contaminación ambiental Riesgo ambiental Mejores prácticas ambientales Transporte acuático, aéreo, espacial Puertos Terminales marítimos Impacto ambiental Society Port Environment Sustainable development Environmental impact Environmental pollution Environmental risk Best environmental practices Sierra Pacheco, Gabriel Análisis sobre los aspectos ambientales en las terminales portuarias que provocan un impacto ambiental en el medio ambiente |
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En la presente investigación se caracterizan los elementos que generan riesgos e impactos ambientales en las sociedades portuarias de Santa Marta, Barranquilla y Cartagena, con el fin de establecer un comparativo con los estándares internacionales, que permitan generar recomendaciones para mejorar la gestión ambiental en estas zonas. El análisis comparativo se establece teniendo en cuenta que en las zonas portuarias se presenta altos riesgos ambientales debido a las dinámicas productivas, de transporte, carga y descarga de la mercancía, por lo cual es importante promover estrategias eficientes que partan de una observación integral y detallada de las problemáticas que se presentan. Para el desarrollo de la investigación se plantea una metodología cualitativa y descriptiva, a partir de la aplicación de guías de observación en las zonas portuarias de Cartagena, Santa Marta y Barranquilla, además de un proceso de análisis de literatura que permita reconocer buenas prácticas ambientales en sociedades portuarias internacionales. Entre los hallazgos se obtiene que los principales factores ambientales que deben ser mejorados y evaluados en los puertos se refieren al manejo del granel, de los residuos sólidos, de los vertimientos líquidos y de la capacitación del recurso humano. Lo anterior es clave para que las sociedades portuarias se sigan estableciendo en el país como espacios de crecimiento y desarrollo económico, contemplando al mismo tiempo buenas prácticas ambientales que mejoren la articulación de la productividad con el manejo adecuado de los recursos y con las necesidades de la población local. |
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ir-10336-194212019-09-19T12:37:54Z Análisis sobre los aspectos ambientales en las terminales portuarias que provocan un impacto ambiental en el medio ambiente Sierra Pacheco, Gabriel Franco, Carlos Sociedad portuaria Medio ambiente Desarrollo sostenible Impacto ambiental Contaminación ambiental Riesgo ambiental Mejores prácticas ambientales Transporte acuático, aéreo, espacial Puertos Terminales marítimos Impacto ambiental Society Port Environment Sustainable development Environmental impact Environmental pollution Environmental risk Best environmental practices En la presente investigación se caracterizan los elementos que generan riesgos e impactos ambientales en las sociedades portuarias de Santa Marta, Barranquilla y Cartagena, con el fin de establecer un comparativo con los estándares internacionales, que permitan generar recomendaciones para mejorar la gestión ambiental en estas zonas. El análisis comparativo se establece teniendo en cuenta que en las zonas portuarias se presenta altos riesgos ambientales debido a las dinámicas productivas, de transporte, carga y descarga de la mercancía, por lo cual es importante promover estrategias eficientes que partan de una observación integral y detallada de las problemáticas que se presentan. Para el desarrollo de la investigación se plantea una metodología cualitativa y descriptiva, a partir de la aplicación de guías de observación en las zonas portuarias de Cartagena, Santa Marta y Barranquilla, además de un proceso de análisis de literatura que permita reconocer buenas prácticas ambientales en sociedades portuarias internacionales. Entre los hallazgos se obtiene que los principales factores ambientales que deben ser mejorados y evaluados en los puertos se refieren al manejo del granel, de los residuos sólidos, de los vertimientos líquidos y de la capacitación del recurso humano. Lo anterior es clave para que las sociedades portuarias se sigan estableciendo en el país como espacios de crecimiento y desarrollo económico, contemplando al mismo tiempo buenas prácticas ambientales que mejoren la articulación de la productividad con el manejo adecuado de los recursos y con las necesidades de la población local. The present research characterizes the elements that generate risks and environmental impacts in the port societies of Santa Marta, Barranquilla and Cartagena, in order to establish a comparison with international standards, which allow generating recommendations to improve environmental management in these areas. The comparative analysis is established taking into account that in the port areas there are high environmental risks due to the productive dynamics, transport, loading and unloading of the merchandise, which is why it is important to promote efficient strategies based on an integral and detailed observation of the problems that arise. For the development of the research, is proposed a qualitative and descriptive methodology, based on the application of observation guides in the port areas of Cartagena, Santa Marta and Barranquilla, as well as a literature analysis process that allows recognizing good environmental practices on international port societies. Among the findings is that the main environmental factors that must be improved and evaluated in the ports are the handling of bulk, solid waste, liquid discharges and training of human resources. The foregoing is key for port societies to continue establishing themselves in the country as spaces for economic growth and development, while contemplating good environmental practices that improve the articulation of productivity with the adequate management of resources and with the needs of the local population. 2019-04-08 2019-04-23T16:02:34Z info:eu-repo/semantics/bachelorThesis info:eu-repo/semantics/acceptedVersion http://repository.urosario.edu.co/handle/10336/19421 spa Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/ info:eu-repo/semantics/openAccess application/pdf Universidad del Rosario Administración de Empresas Facultad de Administración reponame:Repositorio Institucional EdocUR instname:Universidad del Rosario Adger, W. N., Benjaminsen, T. A., Brown, K., & Svarstad, H. (2001). Advancing a political ecology of global environmental discourses. Development and change, 32(4), 681-715. Álvarez-Gayou, j. (2003). 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