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La vinculación efectiva del sector privado en las Asociaciones Público Privadas (APP) de iniciativa privada en la implementación de la política pública de infraestructura nacional de transporte

136 páginas

Detalles Bibliográficos
Autor Principal: Jaramillo Díaz, Alexandra
Otros Autores: Torres Velasco, Javier
Formato: Tesis de maestría (Master Thesis)
Lenguaje:Español (Spanish)
Publicado: Bogotá : Universidad Externado de Colombia, 2017. 2018
Materias:
Empresas privadas
Empresas estatales
Servicios públicos
Ley 1508 de 2012
Asociación Público Privada de lniciativa Privada
lnfraestructura Nacional de Transporte
Vinculación Efectiva
Factores de Vinculación Efectiva
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spelling ir-001-10662022-06-08T12:39:37Z La vinculación efectiva del sector privado en las Asociaciones Público Privadas (APP) de iniciativa privada en la implementación de la política pública de infraestructura nacional de transporte Jaramillo Díaz, Alexandra Torres Velasco, Javier Empresas privadas Empresas estatales Servicios públicos Ley 1508 de 2012 Asociación Público Privada de lniciativa Privada lnfraestructura Nacional de Transporte Vinculación Efectiva Factores de Vinculación Efectiva 136 páginas The research aims to corroborate the extent to which Law 1508 of 2012 has achieved, the concept defined in the present research, as effective linkage of the private sector in unsolicited proposals. The results revealed, among other aspects, the confusion existing between public - private actions and PPPs, as well as the existence of a path dependence on participation of the private sector in the trajectory of sectoral policy. Additionally, although it was found that in Colombia there are 10 unsolicited proposals underway which, viewed in retrospect, could indicate a high degree of private participation, but for the concept of effective linkage, such participation would be considered deficient to the extent that the regulatory framework by itself is not sufficient, but other key factors are required that would allow the consolidation of Private Initiative PPPs in the long term as a tool for implementing public policy on national transportation infrastructure. La investigación tiene por fin corroborar en qué medida la Ley 1508 de 2012 ha logrado, lo que, para la presente investigación, se definió como vinculación efectiva del sector privado, en las APP de iniciativa privada. Los resultados arrojaron, entre otros aspectos, la confusión existente entre acciones público - privadas y APP, así coma la existencia de una dependencia histórica de participación del sector privado en la trayectoria en la política sectorial. Adicionalmente, aunque se comprobó que en Colombia existen 10 proyectos de APP de iniciativa privada en ejecución, que vistas en retrospectiva podría indicar una alta participación privada, pero que de cara al concepto de vinculación efectiva tal participación se consideraría deficiente, en la medida en que el marco normativo por sí mismo no es suficiente sino que se requieren otros factores claves de vinculación que permitirán la consolidación de las APP de iniciativa Privada en el largo plaza como herramienta de implementación de la política pública de infraestructura nacional de transporte. Maestría Magíster en Gobierno y Políticas Públicas 2018-10-19T21:55:30Z 2018-10-19T21:55:30Z 2017-08 Trabajo de grado - Maestría http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc Text info:eu-repo/semantics/masterThesis https://purl.org/redcol/resource_type/TM info:eu-repo/semantics/publishedVersion https://bdigital.uexternado.edu.co/handle/001/1066 spa Muller, P. ad Externado de Colombia. (2009). Sector. E. Colombia, Diccionario de Políticas Públicas (pp. 404 - 410). Bogotá: Universidad Externado de Colombia. Ordóñez -Matamoros, G. (2013). Manual de Análisis y Diseño de Políticas Públicas. Bogotá: Universidad Externado de Colombia. Peters, G. (2016). Nueva Gerencia Pública. En Diccionario de Políticas Públicas (pp. 412-417). Bogotá: Universidad Externado de Colombia. Sheppard, E. Problema público. En Diccionario de Políticas Públicas. Bogotá (pp. 354- 356. Bogotá: Universidad Externado de Colombia. Vela, B. (2010). Contribución al debate sobre la Formación del Estado Colombiano en el Siglo XIX. Bogotá D.C.: Universidad Externado de Colombia. Palier, B. (2009). Path Dependence (Dependencia de la Trayectoria Recorrida). En Diccionario de Políticas Públicas (pp. 326 - 333). Bogotá: Universidad Externado. Universidad Externado de Colombia info:eu-repo/semantics/openAccess http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ application/pdf application/pdf application/pdf Bogotá : Universidad Externado de Colombia, 2017. Facultad de Finanzas, Gobierno y Relaciones Internacionales Maestría en Gobierno y Políticas Públicas
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